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人生若只如初见 何事秋风悲画扇

 
 
 

日志

 
 

最后的广岛投弹手  

2010-09-08 11:02:29|  分类: 人物 |  标签: |举报 |字号 订阅

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最后的广岛投弹手 - 寒烟 - hanyan

 年轻时的西奥多.达奇.万.科克

   他如今已是垂垂老矣,最大的乐趣就是成天伺候他的那些
玫瑰花。然而,在65年前的一个星期五,西奥多?达奇?万?
科克参加的一项任务永远地改变了这个世界。
 1945年8月6日,在领航员科克的指引下,美军一架名为“伊
诺拉?盖伊”的B-29“超级堡垒”炸机飞抵广岛上空3.1万英尺
的地方,并投下了 人类有史以来最致命的武器。这颗代号“小
男孩”的原子弹爆炸后,当场导致大约8万人丧生,加上后来因
为受伤和遭遇核辐射而死的人数,广岛核爆炸的死亡总人 数高
达20万人。

  8月6日是广岛原子弹爆炸65周年的纪念日,但当年轰炸机上

的12名机组成员大多已经去世,只剩下89岁的科克孤零零地活在

世上。作为人类首次 核战的直接实施者,有人说科克是英雄,也

有人说他是涂炭生灵的刽子手。不过科克坚称,他至今仍然不为

当年的“广岛投弹任务”感到后悔,他也永远不会向任何 人道歉,

因为他相信他们当年做了一件正确的事情,加速了日本的投降和

二战的结束。

投下原子弹,他黯然神伤

  1921年,西奥多?达奇?万?科克出生在美国宾夕法尼亚州。在那里,他度过了自己的冒险童年。科克至今还

记得,他常常在湍急的河流里划船去找自己的父亲。

  进入大学的第一个夏天,19岁的科克看到了一则招募飞行学员的广告。虽然当时美国还没有正式加入二战

,但敏感的科克已隐隐感到战争不可避免。后 来他回忆说,当时我想与其在地上和泥泞里挣扎,不如在天上飞翔。

1941年10月,科克加入美国空军,1942年4月1日被任命为飞行导航员,并转入第 340轰炸中队。

  一切似乎是命中注定。在这里,他遇到了指挥官兼驾驶员保罗?蒂贝茨上校和投弹手汤姆斯?费尔比少校。他

们三个被称为“红色小鬼”,经常一起飞 行,曾驾驶第一批B-17轰炸机,从英国起飞去轰炸德国。最让科克津津乐

道的是,他们还曾将艾森豪威尔将军和他的部下运送到直布罗陀海峡部署北非任务。

  “一旦成功,就会结束或大大缩短这场战争”

  科克的命运轨迹也因为蒂贝茨而改变。1944年9月,蒂贝茨被选中执行代号为“亚伯”的秘密任务,作为唯一的

知情人,开始在军中为首枚原子弹的投放挑选最精锐的机组成员,科克和费尔比同时被选中。1944年,科克加入

“509混合大队”。

  “509大队”拥有15架美军当时最先进的B-29型“超级堡垒”轰炸机。与其他编队不同的是,他们每次只携带一枚

炸弹,投弹时要求轰炸机保持 在一定的飞行高度,还要确保炸弹在视力所及的范围内爆炸。为什么要反复演练

这一奇怪的作战方式?指挥官蒂贝茨对困惑的科克说:“我们要做一件事,现在还不 能对你明说,一旦成功,就

会结束或大大缩短这场战争。”

  1945年8月5日,蒂贝茨召集“509大队”全体人员开会。这是一次交底会。直至那时,科克和其他人才知道,

“509大队”之所以组建并训练了近10个月,是为了在日本投掷一枚威力巨大的炸弹。但谁都不知道,这颗炸弹的

威力有多大。

  第二天,8月6日,科克和他的战友们在广岛上空投下了破坏力1.5万吨TNT当量、代号为“小男孩”的原子弹。

科克2005年在接受采访时回 忆,投下炸弹后飞机迅即掉转头,高度下降2000英尺,以最快速度飞离。很快,原

子弹爆炸了。我们在飞机上只看到耀眼的闪光。紧接着,第一道冲击波击中飞 机,飞机噼啪着响,剧烈震动。

我们想看轰炸后的目标什么样,但根本看不清,整个广岛完全是黑色的烟尘,炸弹和冲击波掀起了满天的残砖

碎石,还有巨大的蘑菇 云。

  “你想象不出有什么人能够经得起这样一击”

  科克感伤地说道,“看到这一切,你就明白,一种巨大的能量释放出来了。有人说,这场战争结束了。我也

这么想,你想象不出有什么人――哪怕是最极 端、最顽固的军国主义者、最不关心民众的人――能够经得起这

样一击。你不能不黯然神伤,因为你知道无数生命随着这个城市一道灰飞烟灭。”

  他们玩扑克牌消除紧张

  科克回忆称,1945年8月5日,在他们驾机出发执行“广岛投弹任务”的前一夜,“伊诺拉?盖伊”轰炸机上的所

有机组人员都非常紧张,因为他们终于知道自己即将执行的秘密任务。

  科克称,当时他只有24岁,为了平静他们紧张的神经和情绪,轰炸机机组人员一直玩扑克玩到了次日凌晨

两点,直到出发时刻的到来。

  “谢谢上帝,它终于引爆了”

  8月6日9时14分,当原子弹从打开的飞机舱门中向广岛落下时,身为轰炸机导航员的科克紧张地看着他的表,

他心中知道,如果43秒钟后没有任何事情发生,那就说明这枚原子弹没有被引爆。

  科克还知道,如果原子弹发生爆炸,比太阳表面温度还高1000倍的高温和巨大的爆炸冲击波将会立即扫平

整座城市,甚至连他们乘坐的“伊诺拉?盖伊”号轰炸机都可能受到爆炸波牵连。

  科克回忆说:“当原子弹爆炸时,我的第一反应就是‘谢谢上帝,它终于引爆了。’我无法想象当我们对日本

做了这样的事情后,我们坠机跳伞降落到日 本土地上时会面临什么样的后果。但老实说,我当时最大的担忧仍

是原子弹没有爆炸,那我们所有的努力都将付诸东流。比这更糟糕的是,这枚没有爆炸的原子弹将 会落入日本

人的手中,他们可能会利用它来制造出他们自己的致命武器。”

  科克回忆称,原子弹爆炸后发出了足以使人失明的强烈光波,当爆炸波以音速般的速度追上他们乘坐的轰

炸机时,尾炮手鲍伯?卡伦发出了恐怖的惊呼声。

  科克说:“我们被3.5G力量的冲击波狠狠撞击,飞机展开了第一波摇晃。我们被撞得摔出了座位,当时的声

音听起来就好像飞机被撞成了两段一样。”

  “我们能够看到蘑菇云边界处的火光”

  当“伊诺拉?盖伊”号轰炸机恢复平衡后,科克和其他机组人员看到一个巨大的蘑菇云爬升到了13.7公里高的

空中,而底下的广岛则被厚厚的浓烟覆盖着,很难看清原子弹爆炸后的具体影响。

  不过科克知道爆炸的力量是无与伦比的,他回忆说:“蘑菇云看起来像是燃烧滚油的大锅炉一样,我们能够

看到蘑菇云边界处的火光。”

  轰炸机机组人员在飞回基地的6小时旅程中,一直倾听着无线电,希望听到日本宣布投降的消息。

  但直到3天后,当另一个美国轰炸机小组向日本长崎投下第二颗原子弹后,日本才不得不在几天后正式宣布

无条件投降。

  他不会向任何人道歉

  1946年,科克作为少校从空军退役。1949年到1950年,科克在巴尔纳克大学学习化学工程,并获得理科学士、

硕士学位。此后35年,他在美国杜邦公司担任技术、管理等工作。

  1985年退休后,科克开始周游各地,讲述二战经历。现在,89岁高龄的科克生活在美国佐治亚州亚特兰大市

的一家养老公寓中,面临着许多健康问题。

  至今仍会收到“死亡威胁”或咒骂电话

  二战之后,“伊诺拉?盖伊”号轰炸机上的机组成员被大多数美国人视为“国家英雄”,然而,也有一些美国人将

他们视作“大规模谋杀犯”。

  科克回忆称,即使到现在,在事隔半个多世纪后,他仍然还会偶尔收到一些“死亡威胁”或咒骂他的电话。科克

对记者说:“这会让你重新思考一会儿――让你拷问一下你自己。”

  科克称,如今也许只剩他一人知道在一瞬间导致20万人丧生是怎样的震撼感觉了。不过科克坚持称,他至今仍

然不为当年的“广岛投弹任务”感到后悔,他也永远不会向任何人道歉,因为他相信他们当年做了一件正确的事情。

  “如果有机会,我还会这样做”

  科克说:“我后悔我们那一天所做的事情吗?不,我一点也不后悔。如果我们没有投下那颗原子弹,日本就绝

不会投降。日本士兵被教导要战到最后一兵一卒,他们甚至会用木棍和石头与我们战斗,我们当年的任务不仅拯

救了许多美国人的生命,同时也救了更多日本人的生命。”

  科克对记者说:“如果有机会,我还会重新选择执行这样的任务吗?是的,如果是在同样的环境和条件下,我

还是会这样做的。”

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